LIQUI MOLY Diesel Spulung Pročistač dizelskih motora 500ml

Opis Proizvoda: LIQUI MOLY 21957 Diesel Purge (500 ml)

 

LIQUI MOLY Diesel Purge je specijalno formuliran aditiv koji temeljito čisti sustav dizel goriva od naslaga i nečistoća, osiguravajući optimalne performanse i duži vijek trajanja motora. Djeluje kao “detoks” za vaš motor.

 

Ključne Prednosti

 

• Intenzivno Čišćenje Injektora i Komore za Izgaranje: Uklanja tvrdokorne naslage ugljika s injektora (dizni) i u komori za izgaranje, što je ključno za pravilan rad modernih dizel motora.

• Vraća Punom Snagu Motora: Čisti injektori osiguravaju precizno raspršivanje goriva, vraćajući snagu, poboljšavajući ubrzanje i smanjujući buku motora.

• Optimizira Potrošnju Goriva: Učinkovitije sagorijevanje goriva rezultira smanjenom potrošnjom.

• Poboljšava Hladni Start: Čišći sustav olakšava pokretanje motora, posebno u hladnim uvjetima.

• Zaštita Od Korozije: Štiti kompletan sustav goriva od hrđe i korozije.

• Pogodan za Sve Dizel Motore: Siguran je za sve dizel motore, uključujući one s turbopunjačem, katalizatorom i DPF (Diesel Particulate Filter) filterom.

---

 

Upute za Korištenje

 

Ovaj aditiv se može koristiti na dva načina: preventivno (dodavanjem u gorivo) i kurativno/intenzivno (izravno čišćenje sustava goriva).

 

1. Preventivna Primjena (Najčešća i najlakša)

 

Ovo je najjednostavniji način za održavanje čistoće sustava.

1. Dodavanje: Ulijte cijeli sadržaj bočice (500 ml) u spremnik dizel goriva.

2. Kapacitet: Jedna bočica je dovoljna za tretiranje do 75 litara dizel goriva.

3. Točenje: Najbolje je aditiv dodati prije točenja goriva kako bi se osiguralo optimalno miješanje.

4. Učestalost: Preporučuje se primjena preventivno pri svakom servisu ili svakih 5.000 do 10.000 kilometara.

 

2. Kurativna/Intenzivna Primjena (Izravno Ispiranje)

 

Ova metoda se koristi kod izraženijih problema (grub rad, gubitak snage, loš start) i preporučuje se izvesti je u servisu ili uz pomoć stručne osobe.

1. Priprema: Odvojite dovod goriva i povrat goriva od spremnika.

2. Direktno Čišćenje: Uranjanjem cijevi dovoda i povrata goriva u posudu s čistim aditivom 21957, motor se pokreće i pušta da radi na praznom hodu i pri različitim brojevima okretaja, koristeći aditiv kao jedino gorivo dok se cijela količina ne potroši.

3. Ponovno Spajanje: Nakon čišćenja, sustav goriva se ponovno spaja na spremnik vozila.

Važno: Uvijek slijedite specifične upute na pakiranju proizvoda i preporuke proizvođača vašeg vozila.