MOTIP Bitumen Undercoating (Bitumenska zaštita podvozja) u pakiranju od 1.3 kg je specijalizirani premaz namijenjen nanošenju kistom ili špahtlom (šifra proizvoda je najčešće 000016 ili se prodaje pod težinom od 1.3 kg u limenci za kist).
Ova je varijanta idealna za postizanje vrlo debelih, robusnih slojeva i popravke na licu mjesta.
Ključne Značajke i Prednosti
-
Pakiranje: Limenka (blik/kanta) s neto težinom od 1.3 kg.
-
Namjena: Profesionalna i dugotrajna zaštita podvozja automobila, kamiona, autobusa, prikolica i drugih vozila.
-
Način nanošenja: Prvenstveno je namijenjen za nanošenje kistom (četkom) ili špahtlom/lopaticom (ako se radi o vrlo debelim nanosima). Može se nanositi u debelim slojevima bez curenja (zbog svoje tiksotropne prirode).
-
Zaštita: Pruža izvanrednu zaštitu od korozije (hrđe), udaraca kamenčića, soli, vode i vremenskih uvjeta.
-
Elastičnost i izolacija: Sloj ostaje dugotrajno elastičan, ne puca i ima izražena zvučno izolacijska (dampirajuća) svojstva, smanjujući buku s ceste.
-
Otpornost: Otporan je na vodu, slabe kiseline i lužine.
-
Boja: Crna.
-
Mogućnost lakiranja: Ne može se premazivati (lakirati) standardnim lakovima i bojama.
Upute za Nanošenje Kistom
Za najbolje rezultate, slijedite ove korake prilikom nanošenja:
1. Priprema Površine
-
Čišćenje: Površina mora biti temeljito čista, suha i bez masnoća.
-
Uklanjanje hrđe: Uklonite svu labavu hrđu i staru boju, te po potrebi izbrusite metalnu površinu.
2. Priprema Materijala
-
Temperatura: Limenka treba biti na sobnoj temperaturi (optimalna temperatura obrade je 10°C do 25°C).
-
Miješanje: Iako je za pakiranja za kist miješanje lakše nego kod spreja, preporučuje se dobro promiješati sadržaj u limenci radi uniformnosti.
3. Nanošenje
-
Aplikacija: Nanesite Motip Bitumen Undercoating kistom ili špahtlom/lopaticom u željenoj debljini sloja. Proizvod se može nanositi u debelim slojevima bez kapanja.
-
Razrjeđivanje (po potrebi): Ako je potrebno, za lakšu obradu kistom, materijal se može razrijediti otapalom (white spirit/mineral spirits) u vrlo maloj mjeri.
4. Sušenje i Čišćenje
-
Slojevi: Ako nanosite vrlo debele slojeve, preporučuje se ostaviti da se pojedini slojevi prosuše prije nanošenja sljedećeg.
-
Potpuno sušenje: Za debeli sloj (oko 500 m) suho na dodir je otprilike nakon 90 – 120 minuta, a potpuno sušenje traje otprilike 10 do 12 sati (ovisno o temperaturi i vlažnosti zraka).
-
Čišćenje alata: Nakon upotrebe, alat očistite otapalom (npr. white spirit/mineral spirits).
Ova varijanta od 1.3 kg idealna je za rad na većim, ravnim površinama gdje želite brzo nanijeti deblji zaštitni sloj.

AkzoNobel autolak u spreju 400ml Alfa Romeo AR764:14 (Bianco Lunar)
HB BODY A715 PRO Turbo AX Accelerator 500ml
LOCTITE SF 7505 Pretvarač hrđe i temeljni premaz 100ml
LIQUI MOLY Zink-Alu Spray Cink-Alu sprej 400ml
MOTIP Spray 500ml Chrom sjaj
DATACOL FuelDat optimizator sagorijevanja za Benzin 300ml
ANKER GARAGE Sredstvo za otklanjanje korozije 5L
MOTIP Pištolj za špricanje boje (za sprejeve)
TECTANE Den Braven Zaštitni sprej za zavarivanje 400ml 


Recenzije
Još nema recenzija.