MPM Čistač klapne gasa i usisa 200ml

Proizvod MPM AD04200 je Sprej za čišćenje kućišta klapne gasa (leptira), usisne grane i EGR sustava.

Radi se o proizvodu koji otapa i uklanja tipične naslage s ključnih dijelova sustava za dovod zraka.

MPM ČISTAČ KLAPNE GASA I USISA (Throttle-valve cleaner) – Artikl br. AD04200

Opis proizvoda

MPM Čistač klapne gasa i usisa (AD04200) je visoko učinkovito sredstvo za čišćenje i uklanjanje nečistoća, naslaga i laka koji se nakupljaju u sustavu za dovod zraka kod motora.

• Namjena: Brzo i s minimalnim naporom otapa i uklanja ulja, smole, lakove i naslage čađe (karbonske naslage).

• Područje primjene: Učinkovito čisti kućište klapne gasa (leptira), usisnu granu i, u nekim slučajevima, EGR ventil.

• Prednosti:

  • Smanjuje potrošnju goriva i emisije štetnih ispušnih plinova.

  • Poboljšava performanse motora, rad u praznom hodu (leru) i paljenje.

  • Smanjuje mogućnost kvarova u sustavu upravljanja motorom.

• Pakiranje: 200 ml aerosol.

Upute za korištenje (Aplikacija na klapnu i usis)

VAŽNO UPOZORENJE: Ovaj proizvod je namijenjen za rad na dijelovima s uklonjenim filtrom za zrak. Ako se primjenjuje na motoru u radu, potrebno je iznimno paziti da se ne naruši rad motora. Pročitajte i slijedite upute proizvođača vašeg vozila i samog spreja.

Za preventivno čišćenje klapne gasa i usisne grane:

1. Motor u radu: Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu.

2. Pristup: Uklonite usisno crijevo kako biste imali izravan pristup klapni gasa i usisnoj grani.

3. Priprema: Djelomično zatvorite ulaz zraka (oko 75%) kako biste povećali brzinu zraka i stvorili bolje miješanje sredstva u protoku. Ostavite motor da radi u praznom hodu (leru).

4. Prskanje: Prskajte sredstvo u usis zraka u kratkim mlazovima (oko 2 sekunde). Pustite da se broj okretaja vrati na normalu prije sljedećeg prskanja.

5. Potrošnja: Potrošite cijeli sadržaj aerosola.

6. Završetak: Ostavite motor da radi u praznom hodu najmanje 3 minute, povremeno povećavajući broj okretaja (ali ispod 2.500 okretaja/min), prije nego što ugasite motor.

Ako motor počne “kucati” ili se gušiti tijekom prskanja, ODMAH prekinite prskanje.

Za čišćenje demontiranih dijelova (EGR ventil ili kućište turbine):

1. Demontaža: Rastavite dijelove (EGR ventil ili kućište turbine) kako biste dobili izravan pristup naslagama.

2. Prskanje: Poprskajte sredstvo izravno na naslage čađe.

3. Djelovanje: Pustite sredstvo da djeluje nekoliko minuta i ponovite ako je potrebno.

4. Uklanjanje: Koristite četku ili krpu kako biste uklonili rastresite naslage.

5. Ponovna montaža: Provjerite jesu li svi dijelovi suhi prije ponovne montaže.