Naravno. MOTIP sprejevi otporni na visoke temperature (Heat Resistant Spray Paint) su specijalni lakovi u limenkama od 400 ml dizajnirani za zaštitu i dekoraciju površina koje su izložene ekstremno visokim temperaturama.
Evo pregleda ključnih informacija:
Glavne značajke MOTIP termo sprejeva
Namjena
Sprejevi su savršeni za bojanje i zaštitu metalnih dijelova koji se zagrijavaju, kao što su:
-
Ispušne cijevi i auspusi (automobili, motocikli, skuteri)
-
Blokovi motora
-
Peći, štednjaci i dimovodne cijevi
-
Kućišta roštilja i kamina
-
Drugi strojevi i metalni predmeti izloženi toplini.
Otpornost na temperaturu
MOTIP nudi proizvode s različitim razinama otpornosti na toplinu, ali najčešći u pakiranju od 400 ml su:
Većina proizvoda, uključujući prozirni lak, koristi silikonsku smolu kao osnovu za vezivo, što im daje izuzetnu termičku stabilnost.
Dostupne boje
Najpopularnije boje u MOTIP High Heat asortimanu su:
-
Crni Mat (najčešći i najpopularniji, često deklariran na 800°C)
-
Srebrni (Silver)
-
Antracit / Tamno sivi
-
Bijeli
-
Upute za upotrebu (Važni koraci!)
Da bi se postigla puna otpornost na toplinu, ključan je ispravan postupak sušenja i “pečenja” laka.
-
Priprema površine: Površina mora biti čista, suha i bez masnoće. Uklonite labavu staru boju i hrđu te izbrusite podlogu.
-
Temeljni premaz (Primer): Ne preporučuje se korištenje temeljnog premaza na golom metalu prije nanošenja termo spreja! Najbolji rezultati postižu se izravno na čistom metalu.
-
Nanošenje: Promućkajte limenku 2 minute. Nanesite sprej u nekoliko tankih slojeva s udaljenosti od 25-30 cm.
-
Sušenje na zraku: Ostavite da se boja suši na sobnoj temperaturi (oko 20°C) otprilike 1 sat.
-
Stvrdnjavanje (Pečenje): Nakon sušenja, površinu treba zagrijati (temperirati) na oko 160°C i održavati tu temperaturu 30 do 60 minuta kako bi se lak potpuno stvrdnuo i postao otporan na deklariranu visoku temperaturu. Tijekom procesa stvrdnjavanja (pečenja) može doći do stvaranja dima—to je normalno.
Napomena: Što je sloj tanji, to je otpornost na toplinu veća.

Lajsna zadnjeg branika Clio II [2001-]
Spojler zadnjeg branika Golf V GTi
Poklopac branika zadnji Golf VI
Poklopac zadnjeg branika Golf V
Set za reparaturu vrata klizna vrata/straga (vod) CITROEN JUMPER; FIAT DUCATO; PEUGEOT BOXER 02.94-08.06
Rub blatobrana sprijeda desno (Straga) CITROEN JUMPER; FIAT DUCATO; PEUGEOT BOXER 02.94-08.06
Branik zadnji Golf VI TopQuality
Set za reparaturu vrata sprijeda lijevo (obloga, donji dio, visina 120mm) CITROEN JUMPER; FIAT DUCATO; PEUGEOT BOXER 02.94-08.06
Rub blatobrana straga desno (prije kotača, model srednji/dugi) CITROEN JUMPER; FIAT DUCATO; PEUGEOT BOXER 02.94-08.06
Prag sprijeda desno CITROEN JUMPER; FIAT DUCATO; PEUGEOT BOXER 02.94-08.06
Rub blatobrana straga desno/lijevo (rub iznad kotača) CITROEN JUMPER; FIAT DUCATO; PEUGEOT BOXER 02.94-08.06 1kom
Stup kabine vozača desno (donji dio) CITROEN JUMPER; FIAT DUCATO; PEUGEOT BOXER 02.94-08.06 03.94-04.02
Zadnji branik Renault Laguna II za lakiranje
Rub blatobrana sprijeda lijevo (Straga) CITROEN JUMPER; FIAT DUCATO; PEUGEOT BOXER 02.94-08.06
Rub blatobrana straga lijevo (iza kotača, s branikom) CITROEN JUMPER I; FIAT DUCATO; PEUGEOT BOXER -12.06
Obloga bočne strane lijevo (kratki mod., donji dio, visina 12cm, dužina 120cm) CITROEN JUMPER I; FIAT DUCATO; PEUGEOT BOXER -09.06
Obloga bočne strane lijevo (kratki mod., donji dio, visina 50cm, dužina 120cm) CITROEN JUMPER I; FIAT DUCATO; PEUGEOT BOXER -09.06
Kadica prtljažnika VW Tiguan 2016-> (gornja)
Tekstilni tepisi AUDI A4 01>06, Seat Exeo 09> A4 Avant 01>08 Top Quality
Krajnik spone MercedesBenz lijevi
Krajnik spone BMW
Krajnik spone Opel 


Recenzije
Još nema recenzija.